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直線軌道裝船機(jī)

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產(chǎn)品概述

   直線軌道式裝船機(jī)有粉料裝船機(jī)和散料裝船機(jī),粉料裝船機(jī)主要用于散裝水泥、粉煤灰等粉狀物料裝船,而散料裝船機(jī)則主要是用于水泥熟料裝船,也可用于塊粒和粉料相混合的物料裝船。行走式裝船機(jī)在裝船時(shí)僅在軌道上作前后移動(dòng)行走,可在裝運(yùn)船只的橫向位置上對(duì)位或是布料。


結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

   直線軌道式裝船機(jī)是一種高效連續(xù)裝船設(shè)備。它由尾車、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、伸縮溜筒系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)、門座架、下支承梁、臂架俯仰系統(tǒng)、臂架伸縮系統(tǒng)、皮帶機(jī)系統(tǒng)、大車行走系統(tǒng)、支承系統(tǒng)、除塵裝置、防風(fēng)錨定及防滑裝置、防風(fēng)系纜裝置、司機(jī)室、電器房、電氣系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、平臺(tái)走道和梯子等部分組成。


工作原理

   沿碼頭平行布置尾車供料系統(tǒng),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)軸承,安裝在行走平臺(tái)上,物料經(jīng)裝船機(jī)上皮帶機(jī)輸送至頭部經(jīng)伸縮溜筒落下對(duì)船舶裝載。整個(gè)裝載作業(yè)方式為定船移機(jī)。本機(jī)安裝在碼頭前沿軌道上,尾車通過大車行走系統(tǒng)的帶動(dòng),沿順岸軌道直線運(yùn)動(dòng)并被前(后)拖動(dòng);在裝載過程中,通過大車行走、臂架伸縮回轉(zhuǎn)及臂架俯仰等三個(gè)機(jī)構(gòu)的單獨(dú)或組合動(dòng)作即可完成對(duì)不同型式的被裝船舶在艙長(zhǎng)及艙寬各方向的覆蓋,達(dá)到裝船目的。另外,臂架俯仰及伸縮溜筒兩個(gè)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作可適應(yīng)不同水位及被裝船舶物料高度的變化。




相關(guān)參數(shù)


總體結(jié)構(gòu)

設(shè)備型式移動(dòng)式

適用船型:3000t~5000t船

控制方式:PLC控制下手動(dòng)方式

貨物種類:散料

裝貨能力:≥1000t/h

軌距/基距14m/10m

總輪數(shù)/驅(qū)動(dòng)輪數(shù)12/8

最大輪壓≤250KN

最大外伸距距水側(cè)軌道16m

旋轉(zhuǎn)范圍-90°~+90°

溜筒伸縮距離17m

臂架俯仰范圍工作-12° ~+15°,非工作+30°


運(yùn)行機(jī)構(gòu)

行走速度:0~25m/min


回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

速度:0.5r/min


懸臂俯仰機(jī)構(gòu)

平均俯仰速度:3.6m/min(溜筒鉸點(diǎn)處線速度)


溜筒升降機(jī)構(gòu)

速度:7.6m/min

臂架皮帶機(jī)

帶速:2.5m/s

帶寬:1200mm

輸送傾角:-12°~+15°


中間皮帶機(jī)

帶速:2.5m/s

帶寬:1200mm

相關(guān)動(dòng)態(tài)